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BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長,BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長,ショックエクステンション - BUNG KING | アンバーピース,バンキン SALK06 サスペンション延長キット 2006〜2017 ダイナ,楽天市場】SHUEIリフトアップサスペンションキット(3.5インチ※メーカーからの説明を最後まで必ずお読み下さいBUNG KING サスペンション アップ・キット（延長)適合2018～2023 ソフテイル※2022 FXLRS、FXLRST不可商品説明ノーマルのショックを使ったまま車高をアップできます。シグナス　4型　5型　フロントフォーク。ダブル・ニードルベアリング使用。XL1200S リアサスペンション　ハーレー。このショックエクステンションを取り付けると、リアアクスルでおよそ1-3/4（約44㎜） のリフトが得られます。デイトナショートダウンサス。ショックの取付角度、スプリングレートはストックのままを保ちます。シフトアップ NSR50 リアサスペンション。取付けはショックを取り外し、スプリングの圧縮が必要です。スーパーカブ110 JA44 純正リアショック 1000キロ使用。下側のアイレットを交換します。メーカー不明/triumph？/フルカバーリアサスペンション。※2022 FXLRS、FXLRSTは純正ショックが長いため、不可。スズキ 2001年型 GSX-R600 K1 純正トップブリッジ&ステム。メーカーBUNG KING(バングキング)素材アルミニウム2020年FXLRSにカスタムで装着していたパーツになります。ZETAジータ フロントフォーク 　フリーピストン KYB ツインチャンバー。若干の細かい傷はありますが目立つ傷はほとんどありません。mpk様セット　　リアスプリング　ヤマハ 2021 YZ250FX 276mm。装着するとほぼ見えなくなるパーツになります。ビラーゴ250 ビレットサス。綺麗に磨き上げましたので汚れなどもありません。ハーレー　スポーツスター　リヤサスペンション。現在新品で購入すると25,800円程します。gs400 yssサスペンション。是非ご検討ください。XJR400 4HM フロントフォーク ダストシール オイルシール ヤマハ純正。よろしくお願いします。ヨシムラ製リアサスペンション。